重大飞行事故罪的构成要件包括主体、客体、主观方面和客观方面。主体为航空人员；客体是空中运输的正常秩序和安全；主观方面是过失；客观方面表现为违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果。
重大飞行事故罪，是指航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的行为。
从主体要件来看，重大飞行事故罪的主体为特殊主体，即航空人员，包括从事民用航空活动的空勤人员和地面人员。空勤人员包括驾驶员、领航员、飞行通信员、机械员、乘务员等；地面人员包括航空器维修人员、空中交通管制员、飞行签派员等。这些人员在履行职责过程中，违反相关规章制度，可能构成此罪。
在客体要件方面，本罪侵犯的客体是空中运输的正常秩序和安全。航空运输作为一种现代化的运输方式，对于保障人员和物资的快速、安全运输具有重要意义。一旦发生重大飞行事故，不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会严重破坏空中运输的正常秩序和公众对航空运输的信任。
主观方面，重大飞行事故罪的主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。疏忽大意的过失是指航空人员应当预见自己的行为可能发生重大飞行事故，造成严重后果，因为疏忽大意而没有预见；过于自信的过失是指航空人员已经预见自己的行为可能发生重大飞行事故，造成严重后果，但轻信能够避免。
客观方面，表现为航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果。“违反规章制度”，是指违反与民用航空活动有关的法律、法规、规章、操作规程等。“重大飞行事故”，通常是指造成人员死亡、重伤或者使航空器遭受严重损坏等情形。“造成严重后果”，一般是指造成人员伤亡、重大财产损失或者严重影响空中运输的正常秩序等。
例如，某航班的驾驶员在飞行前未对飞机进行全面检查，导致飞机在飞行过程中出现故障，最终造成机毁人亡的重大飞行事故。如果经调查发现，该驾驶员未履行检查飞机的职责是违反了相关规章制度，且其主观上存在过失，那么就可能构成重大飞行事故罪。
总之，认定重大飞行事故罪，需要综合考虑主体、客体、主观方面和客观方面的构成要件，准确判断行为人的行为是否符合本罪的构成要件。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十一条航空人员违反规章制度，致使发生重大飞行事故，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役;造成飞机坠毁或者人员死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑。
