肇事致人死亡的判刑情况会因多种因素而异，可能被判处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事致人死亡是一种严重的犯罪行为，其判刑结果并非是固定不变的，而是要综合考虑众多的具体情况。
首先，要看事故中的责任划分。如果肇事者在事故中承担主要责任或者全部责任，那么就可能构成交通肇事罪。在这种情况下，如果没有逃逸等恶劣情节，通常会被判处三年以下有期徒刑或者拘役。
其次，“交通运输肇事后逃逸”的情况。这指的是肇事者在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。一旦被认定为交通运输肇事后逃逸，判刑将会加重，处三年以上七年以下有期徒刑。
再者，“因逃逸致人死亡”的情形最为严重。这是指肇事者在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的。这种情况下，处七年以上有期徒刑。
此外，法院在量刑时还会考虑肇事者的认罪态度、是否积极赔偿被害人家属、是否取得被害人家属的谅解等因素。如果肇事者能够主动认罪悔罪、积极赔偿并取得谅解，可能会在一定程度上从轻处罚。
同时，案件中的一些具体情节也会影响判刑。比如，肇事者是否存在酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法情形，事故发生的环境和条件，以及造成的社会影响等。
总之，交通肇事致人死亡的判刑是一个综合考量多方面因素的过程，旨在实现法律的公正和社会的公平。每一个具体的案件都需要依据其独特的事实和情节，依法进行准确的定罪量刑。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
