破坏交通设施罪的构成要件包括主体、客体、主观方面和客观方面。主体为一般主体，客体是交通运输安全，主观方面表现为故意，客观方面表现为实施了破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险的行为。
首先，在主体方面，破坏交通设施罪的主体是一般主体，即凡年满 16 周岁、具有刑事责任能力的自然人均可成为本罪的主体。
其次，从客体来看，本罪侵犯的客体是交通运输安全，破坏的对象是正在使用中的轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志等交通设施。这些交通设施是保障公共交通安全的重要设施，一旦被破坏，将对人民群众的生命、财产安全造成严重威胁。
主观方面，本罪在主观方面表现为故意，包括直接故意和间接故意。即行为人明知自己的行为会发生危害交通运输安全的结果，并且希望或者放任这种结果的发生。如果行为人出于过失而破坏交通设施，则不构成本罪。
在客观方面，表现为实施了破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险的行为。“破坏”不仅包括使交通设施本身遭受损毁，也包括对交通设施正常功能的损害。“足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险”是指破坏行为虽未实际造成交通工具的倾覆、毁坏，但具有使交通工具发生倾覆、毁坏的现实可能性。
例如，破坏轨道致使轨道发生严重变形，虽然尚未导致列车倾覆，但已经对列车的运行安全构成了严重威胁，这种情况就符合本罪客观方面的构成要件。
总之，判断是否构成破坏交通设施罪，需要综合考虑上述四个方面的构成要件。只有在主体、客体、主观方面和客观方面都符合法律规定的情况下，才能认定行为人的行为构成此罪，并依法追究其刑事责任。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百一十七条
